12月8日-10日，由山東省委網信辦主辦、齊魯網、閃電新聞承辦的“牢記囑托 逐夢深藍”網絡主題宣傳活動在山東啟動，30余位媒體記者分別深入青島、煙臺、威海、日照等地海洋產業一線，通過行進式集中采訪報道，全景式、多維度呈現山東經略海洋、向海圖強、加快推進海洋強省建設的豐碩成果。

12月10日，“牢記囑托 逐夢深藍”采訪團走進青島，第一站，采訪團來到中國船舶集團青島北海造船有限公司探訪。

作為山東最大的船企和山東海工裝備產業鏈“鏈主”企業，北海造船產品覆蓋了散、集、油三大主力船型，大型散貨船手持訂單第一，具備LNG、液氨、甲醇等雙燃料綠色船型研發和建造能力；海工產品在FPSO、養殖工船、浮船塢等細分市場業績突出；大型船舶修理和改裝業務全球領先；救生艇生產配套市場占比優勢明顯。

中船北海造船總經理助理、生產管理部部長鮑會勇介紹，作為海工裝備產業鏈“鏈主”企業，中船北海造船始終牢記“走在前、挑大梁”的使命擔當，充分發揮“鏈主”企業聚合效應，牽頭打造“民船中心綠色設計—中船發動機綠色主機—青島雙瑞綠色能源供應系統—北海造船綠色總裝建造”一體化“綠色產業鏈”，推動氨燃料主機、新燃料供給系統等自主配套設備上下游協同發展，攜手構建更具韌性、安全性和前瞻性的綠色低碳產業鏈，加速海工裝備產業自主化進程，為全球可持續發展注入中國力量。

中船北海造船經營部副部長郝大衛介紹，近年來，北海造船深度響應國家“雙碳”戰略，加大新工藝、新技術研發投入，深耕綠色船舶研發，形成系列化國際領先綠色船型矩陣。自主研發了國際領先的21萬噸LNG雙燃料散貨船、21萬噸氨雙燃料散貨船、32.5萬噸甲醇雙燃料礦砂船、31.9萬噸氨預留超大型原油船等綠色船型，成為北海造船極具市場競爭力的核心品牌產品。目前公司主力產品已全面覆蓋散貨船、集裝箱船、油船三大船型。

郝大衛透露，未來，北海造船將堅持創新驅動，將“綠色、智能、創新”貫穿船舶制造全生命周期，奮力建設世界知名船海企業，為海洋強省建設和造船強國夢的實現作出新的更大貢獻。