3月16日，裝載貨物的江都——蘆潮港海鐵聯運“天天班”首班專列駛離南京鐵路物流中心江都物流基地（無人機照片）。
3月16日下午，一趟載有光伏組件、汽車配件、日用品等貨物的集裝箱班列從南京鐵路物流中心江都物流基地始發，約12小時抵達上海蘆潮港后轉航運發往歐洲，標志著江都——蘆潮港海鐵聯運“天天班”專列正式開行。
揚州江都鐵路專用線于2024年10月開通，初期每周開行3列左右，此次升級為每日一班，預計年發送貨物35萬噸。
新華社發（任飛攝）
3月16日，裝載貨物的江都——蘆潮港海鐵聯運“天天班”首班專列駛離南京鐵路物流中心江都物流基地（無人機照片）。
3月16日下午，一趟載有光伏組件、汽車配件、日用品等貨物的集裝箱班列從南京鐵路物流中心江都物流基地始發，約12小時抵達上海蘆潮港后轉航運發往歐洲，標志著江都——蘆潮港海鐵聯運“天天班”專列正式開行。
揚州江都鐵路專用線于2024年10月開通，初期每周開行3列左右，此次升級為每日一班，預計年發送貨物35萬噸。
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